Fahr­rad­fah­ren ist su­per für alle und das Kli­ma. Ich möch­te mehr Men­schen dazu brin­gen eben­falls Fahr­rad zu fah­ren.

Jun­ge Men­schen zum Rad­fah­ren brin­gen

Emis­si­ons­freie Fort­be­we­gung ist ein wich­ti­ger Be­stand­teil der Ver­kehrs­wen­de - Ein Um­den­ken in der Ge­sell­schaft muss in al­len Al­ters­grup­pen statt­fin­den.

Den Schu­len eine di­gi­ta­le Tool­box für den Rad­ver­kehr an die Hand zu ge­ben, mit der sie eine gute Rad­ver­kehrs­för­de­rung an ih­ren Schu­len durch­füh­ren kön­nen.

Ich möch­te gern die nach­hal­ti­ge Schü­ler­In­nen­mo­bi­li­tät an un­se­rer Schu­le för­dern. Eine fahr­rad­freund­li­che Schu­le er­mög­licht den Schü­le­rIn­nen selb­stän­dig mo­bil zu sein und ge­mein­sam et­was für Um­welt- und Kli­ma­schutz zu tun. Pro­jekt­ar­beit ist hier­für be­son­ders ge­eig­net, da die Me­tho­de Selbst­stän­dig­keit und Team­fä­hig­keit för­dert und auf eine prak­ti­sche Um­set­zung ab­zielt.

Ich bin mo­ti­viert jun­ge Men­schen, Lehr­kräf­te und Fach­leu­te zu­sam­men­zu­brin­gen, da­mit wir ge­mein­sam und krea­tiv, ef­fek­ti­ve­re Lern­werk­zeu­ge ge­stal­ten kön­nen.

Mei­ne Mo­ti­va­ti­on für die Teil­nah­me am Pro­jekt „bike to school – wie cool“ liegt in dem Wunsch, Mo­bi­li­tät nach­hal­ti­ger und zu­kunfts­fä­hi­ger zu ge­stal­ten – di­rekt im Le­bens­um­feld der Schü­le­rin­nen und Schü­ler. Ich sehe in die­sem Pro­jekt eine wert­vol­le Mög­lich­keit, jun­ge Men­schen für kli­ma­freund­li­che Fort­be­we­gung zu sen­si­bi­li­sie­ren und ih­nen gleich­zei­tig ech­te Mit­ge­stal­tung zu er­mög­li­chen. Mein per­sön­li­ches Ziel ist es, De­mo­kra­tie­bil­dung er­leb­bar zu ma­chen, in­dem die Ju­gend­li­chen ak­tiv an der Pla­nung und Um­set­zung von Maß­nah­men be­tei­ligt wer­den, die den All­tag vie­ler Men­schen ver­bes­sern – wie etwa die Aus­wahl sinn­vol­ler Stand­or­te für Rad­ser­vice-Sta­tio­nen in Win­sen.

Wie der Name sagt "Bike to school - wie cool" möch­te ich den Schü­ler­in­di­vi­ual­ver­kehr zu­guns­ten des Fahr­rad­fah­rens ver­la­gern. Hier­zu be­darf es in Schu­le und Kom­mu­ne Ver­än­de­run­gen. Ich möch­te mei­nen Teil zu die­sen po­si­ti­ven Ver­än­de­run­gen bei­tra­gen.

Das Um­feld so zu ver­än­dern, dass die Schü­le­rin­nen und Schü­ler ger­ne mit dem Fahr­rad zur Schu­le fah­ren.

Viel­fäl­tig. Es ist na­tür­lich auch ein Auf­trag, den wir hier um­set­zen, aber ich könn­te mir kaum ei­nen Auf­trag vor­stel­len, bei dem es noch sinn­haf­ter wäre, mit­zu­ar­bei­ten.

• In­ter­es­sen an al­len As­pek­ten rund um Kli­ma­schutz
• Ver­klei­ne­rung des ei­ge­nen öko­lo­gi­schen Fuß­ab­drucks
• Ver­klei­ne­rung des öko­lo­gi­schen Fuß­ab­drucks der Schu­le

Die­ses Pro­jekt bie­tet ei­nen gan­zen Blu­men­strauß an Mög­lich­kei­ten und An­knüp­fun­gen, nicht nur im Rah­men der Mo­bi­li­täts-, De­mo­kra­tie- und Me­di­en­bil­dung, son­dern es wer­den auch spor­ti­ves Han­deln und Prak­ti­ken so­wie Bil­dung für nach­hal­ti­ge Ent­wick­lung ge­för­dert.

Mehr Rad­ver­ehr für le­bens­wer­te­re Städ­te. Si­che­rer Rad­ver­kehr für Schü­le­rin­nen und Schü­ler.

Mir wird warm um mein Herz, wenn ich an De­mo­kra­tie, Par­ti­zi­pa­ti­on, Nach­hal­tig­keit, Wert­schät­zung und Selbst­wirk­sam­keit den­ke. Die­se wun­der­ba­ren Schlag­wör­ter, die Hal­tun­gen wie­der­spie­geln, möch­te ich im Sin­ne der ge­teil­ten Mensch­lich­keit in Schu­le ver­brei­ten.

Ich möch­te die Schü­ler für die Nut­zung des Fahr­rads als ihr täg­li­ches Fort­be­we­gungs­mit­tel ge­win­nen.

Nach­hal­ti­ge Mo­bi­li­tät, Ge­sund­heits­för­de­rung und Um­welt­schutz sind The­men, die mir per­sön­lich am Her­zen lie­gen. Ich selbst fah­re täg­lich rund 50 Ki­lo­me­ter mit dem Fahr­rad zur Ar­beit und er­le­be da­bei, wie po­si­tiv sich Rad­fah­ren auf Kör­per, Geist und Um­welt aus­wirkt. Die­se Er­fah­rung möch­te ich an Schü­le­rin­nen und Schü­ler wei­ter­ge­ben und sie mo­ti­vie­ren, selbst ak­tiv zu wer­den. Ziel ist es, ge­mein­sam Maß­nah­men zu ent­wi­ckeln, die das Rad­fah­ren im Schul­all­tag at­trak­ti­ver und si­che­rer ma­chen und eine fahr­rad­freund­li­che Schul­kul­tur stär­ken.